O grupo VW vai passar a Bugatti para a Rimac, dando origem à formação de uma nova empresa Bugatti Rimac.
A Rimac tem-se assumido como um das marcas emergentes no segmento dos super-desportivos eléctricos – como o seu recente Nevera com 1900cv – e a VW parece ter achado que seria mais eficiente simplesmente tirar partido da sua experiência do que tentar transformar por completo a Bugatti, cuja tradição sempre esteve centrada nos motores de combustão.
Será o fim de uma era e o início de outra. Agora só teremos que esperar para ver o resultado desta mudança, sendo que desde já se pode garantir uma coisa: o preço do eventual futuro Bugatti eléctrico continuará a estar lá para cima dos valores exorbitantes, ao alcance de apenas alguns futebolistas ou xeiques das arábias.