Quem tiver um SUV passará a pagar mais pelo estacionamento na capital francesa já a partir de Janeiro de 2024, considerando que a sua volumetria representa uma maior “poluição urbana”.
A medida arrisca-se a contagiar outras cidades, em França e noutros países, e obviamente que tem gerado bastante polémica. Apesar da sua dimensão, um SUV continua a ocupar “um lugar” de estacionamento, tal como ou automóvel mais compacto; e em termos de poluição, as coisas não são directamente proporcionais ao seu tamanho (um Tesla Model X poluirá muito menos que um Citroen 2V, apesar de um pesar mais de duas toneladas e o outro pesar cerca de 600 kg). Se o objectivo é mesmo penalizar o tamanho, então seria mais correcto fazer como no Japão, em que os carros são taxados directamente em função da área que ocupam (e que teve como efeito secundário criar designs bastante peculiares, de carros mais em formato “caixa” para optimizar o volume com menor área de solo ocupado).
Publicado originalmente no AadM
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