Hyundai e Kia só prometem baterias solid state para depois de 2030
Ao contrário das marcas que prometem as baterias de estado sólido “para breve”, a Hyundai e Kia optam por refrear os ânimos e dizer que só deverão chegar em 2030.
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Baterias 4680 da Tesla têm problemas térmicos
Um estudo revela que as células 4680 da Tesla geram mais temperatura ao carregar do que as bateria da CATL.
Baterias recicladas são melhores que as originais
As baterias de materiais reciclados de outras baterias de veículos eléctricos podem superar as baterias com os materiais virgens extraídos das minas, resultando em baterias mais duradouras, com carregamento mais rápido e custo reduzido.
Autonomia dos carros eléctricos no inverno
Temos novo mega teste que pôs à prova a autonomia efectiva dos carros eléctricos em tempo frio.
Tesla detecta problemas nas baterias dos Cybertruck
A Tesla identificou um problema de “amolgamento nas células” nas baterias dos Cybertruck e está a substituir os packs afectados.
Stellantis e a CATL vão construir uma fábrica de baterias LFP em Espanha
Honda inaugura linha de produção experimental para baterias de estado sólido
A Honda apresentou uma linha de produção experimental de baterias de estado sólido, que estão a ser desenvolvidas de forma independente para produção em massa pela Honda, na cidade de Sakura, Japão.
CATL inicia produção de baterias solid-state
A CATL anunciou ter iniciado a produção, em fase de validação, de uma nova geração de baterias solid-state.
Porsche recolhe Taycans por risco de incêndio
Parece que não há marca que consiga escapar às recolhas devido a potenciais defeitos nas baterias que podem causar incêndios.
Geely revela bateria Aegis LFP de 192 Wh/kg
A Geely tem uma nova bateria Aegis LFP de nova geração, com uma densidade 192 Wh/kg e resistente a perfurações.