Mota Verge usa primeira bateria solid-state – feita na Europa
Para os interessados nos veículos eléctricos, o CES 2026 teve uma revelação inesperada: as futuristas motos eléctricas Verge vão usar uma bateria de estado sólido criada na Europa.
Para os interessados nos veículos eléctricos, o CES 2026 teve uma revelação inesperada: as futuristas motos eléctricas Verge vão usar uma bateria de estado sólido criada na Europa.
A VOYAH, marca premium de veículos elétricos do Grupo Dongfeng, anuncia o fortalecimento da sua parceria com a CATL, com a assinatura de um acordo de cooperação estratégica de 10 anos.
A Tesla arrisca-se a perder a associação a baterias de qualidade, pelo menos nos casos dos Model 3 e Model Y com baterias LG feitas na China.
As baterias de estado sólido ficam um pouco mais próximas com a primeira linha para produção em massa na China.
A Dongfeng diz ter uma bateria de estado sólido capaz de proporcionar autonomias de 1000 km nos automóveis eléctricos, e que chega já no próximo ano (2026).
A Stellantis anunciou ter começado a testar a sua bateria integrada IBIS nas estradas.
A Nissan avança com uma parceria com a empresa norte-americana LiCAP Technologies para o desenvolvimento de tecnologia de processo de produção do elétrodo para baterias de estado sólido (ASSB – All-Solid-State Batteries).
A Toyota e a Mazda deram início a trabalhos de teste do denominado Sweep Energy Storage System da Toyota, na Fábrica da Mazda de Hiroshima Plant, localizada na Prefeitura de Hiroshima, no Japão.
Existem diferentes tecnologias de baterias usadas nos automóveis eléctricos, mas há promessa de grandes melhorias para os próximos anos.
A Aito está a preparar um SUV eléctrico com bateria de sódio que pode ser carregada em apenas 5 minutos.