Quanto custa fazer 100 km num carro eléctrico?
O custo de circular 100 km num carro eléctrico é 3x a 4x inferior ao de um automóvel a gasóleo ou gasolina, e ainda menos no caso de quem possuir painéis solares.
O custo de circular 100 km num carro eléctrico é 3x a 4x inferior ao de um automóvel a gasóleo ou gasolina, e ainda menos no caso de quem possuir painéis solares.
Os motores de combustão estão repletos de preciosidades mecânicas, e o “desalinhamento” dos cilindros é um dos pequenos detalhes que faz uma grande diferença.
Depois de posto em risco a meta de 2035 para o fim da venda de automóveis a combustão, a Alemanha junta-se à UE nesse objectivo.
A meta de 2035 para o fim dos carros a combustão fica em risco com a oposição da Alemanha.
Poderá parecer uma notícia com um erro no título, ou um artigo do dia 1 de Abril, mas é mesmo verdade: o Wyoming está a pedir a proibição da venda de carros eléctricos e manter os carros a combustão.
Este filme da década de 50 reconta a evolução que levou à criação dos “revolucionários” motores diesel, incluindo alguns dos protótipos de Rudolf Diesel.
A União Europeia definiu 2035 como sendo a data para o fim da venda de carros novos com motor a combustão.
Antecipando-se ao resto do país, a Califórnia prepara a proibição da venda de automóveis a combustão a partir de 2035.
Com cada incêndio de um carro eléctrico a ter honras noticiosas, importa não perder a referência de que são os carros que menos risco de incêndio apresentam – por larga margem.
A Noruega tem uma das mais ambiciosas metas para o fim da comercialização dos carros a combustão em 2025 – mas na prática poderá conseguir esse objectivo no próximo ano (2022).