Harley-Davidson lança LiveWire S2 Del Mar mais económica
A Harley Davidson reforça a sua posição no segmento eléctrico com o lançamento da nova S2 Del Mar através da sua subsidiária LiveWire.
A Harley Davidson reforça a sua posição no segmento eléctrico com o lançamento da nova S2 Del Mar através da sua subsidiária LiveWire.
É já a partir de amanhã que os portugueses podem ver a reinvenção de uma mota clássica, agora em versão 100% eléctrica, a Famel E-XF.
Motocross em silêncio e sem fumo? É isso que se pode tornar realidade com a nova mota eléctrica de motocross Stark Varg.
Max Biaggi voltou a repetir o feito, batendo novo recorde de velocidade numa moto eléctrica, desta vez atingindo 455 km/h.
No seguimento da assinatura de uma Carta de Intenções em 1 de Março, a HONDA , a KTM, o Grupo PIAGGIO e a YAMAHA, assinaram oficialmente um acordo para a criação do Consórcio de Baterias Intermutáveis para Motos (SBMC).
A Ducati recuou nas suas intenções de avançar para as motos eléctricas, e agora diz que preferirá explorar outras vertentes como os combustíveis sintéticos.
Os quatro maiores fabricantes japoneses de motos – Honda, Yamaha, Kawasaki e Suzuki – estão a estudar a possibilidade de criar e utilizar baterias amovíveis standard nas suas futuras motos eléctricas.
A revolução eléctrica tem afectado também a indústria das duas rodas, e os fãs das motas incomuns irão gosta de saber que a Arc vai mesmo avançar com a produção de uma série limitada da futurista Arc Vector.
Tal como tinha prometido, a Harley começará a vender a sua moto eléctrica LiveWire já este ano, mas os interessados terão que pagar quase 30 mil dólares por isso.