Mercedes EQE e EQS mais rápidos – se pagaram $1.200 por ano
Os Mercedes EQE e EQS podem acelerar mais rapidamente, caso os clientes subscrevam o Acceleration Increase que custa $1.200 por ano.
Os Mercedes EQE e EQS podem acelerar mais rapidamente, caso os clientes subscrevam o Acceleration Increase que custa $1.200 por ano.
O estado da Nova Jérsia nos EUA quer tentar impedir a fórmula das subscrições para desbloquear funcionalidades nos automóveis.
A BMW continua a insistir nas subscrições para acesso a funcionalidades que nesta altura já deveriam ser oferecidas de base nos automóveis.
A indústria automóvel tem estado a seguir os piores exemplos possíveis dos sistemas de compras in-app e de subscrição, com a Toyota a seguir o exemplo para as suas chaves.
A Mercedes que elevar o nível da idiotice dos “extras” nos automóveis, cobrando uma subscrição anual para virar as rodas traseiras mais alguns graus.
Depois da BMW também a Porsche aposta no sistema que tenta transformar a compra dos extras e opções nos automóveis (com preços exorbitantes) numa nova renda mensal, oferecendo essas opções mediante subscrição.
A BMW está a usar a ameaça de uma anuidade pelo acesso ao Apple CarPlay como forma de tornar mais digerível o pagamento da opção “vitalícia” de uma só vez.