A Stellantis e a Pony.ai anunciaram a assinatura de um Memorando de Entendimento (MoU) não vinculativo com o objetivo de acelerar o desenvolvimento e a implantação de soluções de robotáxis na Europa.
A Volkswagen apresentou o ID. Buzz criado especificamente para funções de táxi autónomo, que será utilizado pela Uber e outras empresas.
O táxi autónomo da Tesla – Cybercab – vai optar por uma bateria reduzida, em vez disso apostando em eficiência melhorada.
Um estudo da Waymo e da Swiss Re indica que os táxis autónomos da Waymo são significativamente mais seguros que os condutores humanos.
Engenheiros da ETH Zurich transformaram uma escavadora Menzi Muck M545 numa escavadora autónoma com capacidades surpreendentes.
A Waymo está a adicionar displays aos seus carros autónomos para que possam sinalizar as suas intenções aos condutores em redor e também aos peões.
Nos EUA já se começou a dar uso às gravações dos carros autónomos para auxiliar na investigação de crimes.
Em São Francisco (EUA) é normal ver os táxis sem condutor a circularem nas estradas, da Waymo e da Cruise, mas há quem lhes queira aplicar um travão.
Parece que nem a Apple está confiante de conseguir ter um sistema completamente autónomo a funcionar até 2026.
A Uber Eats fez um acordo para os próximos 10 anos, para fazer entregas de comida usando os veículos autónomos da Nuro.