A BYD quer lançar na Europa os modelos da sua marca topo de gama Yangwang.
A marca de luxo Yangwang, do gigante chinês BYD, prepara-se para entrar no mercado europeu com uma proposta arrojada: SUVs que flutuam e supercarros eléctricos que saltam. A aposta foi confirmada por uma vice-presidente da empresa, que revelou que a chegada da Yangwang à Europa ocorrerá após o lançamento da Denza em 2025 – outra das marcas premium da BYD, mas com um posicionamento abaixo da Yangwang.
O primeiro modelo a aterrar na Europa será o Yangwang U8, um SUV de luxo com mais de 1.000 cavalos de potência graças a quatro motores eléctricos alimentados por um gerador a gasolina. Este SUV é capaz de realizar uma rotação completa sobre o próprio eixo e até de flutuar temporariamente sobre água. As suas capacidades fora do comum posicionam-no como uma proposta única no segmento.
A seguir virá o Yangwang U9, um supercarro eléctrico que rivaliza com modelos da Ferrari e atinge velocidades acima dos 386 km/h. O que mais chama a atenção, no entanto, é a sua suspensão hidráulica avançada que permite ao carro circular com apenas três rodas, saltar do chão parado ou saltar por cima de buracos na estrada. Uma verdadeira demonstração tecnológica para impressionar o público europeu.
A marca não vai ficar por aqui. Está também previsto o lançamento do U7, uma super-berlina elétrica com 1.250 cv e um tempo dos 0 aos 100 km/h em apenas 2.9 segundos. E, tal como os outros modelos, também não se esquece das capacidades incomuns, como o modo que lhe permite deslizar lateralmente para um lugar de estacionamento apertado.
Apesar das características impressionantes, o grande desafio será convencer os europeus a pagar pelos preços elevados: o U8 custa cerca de 129.700 euros na China, e o U9 ronda os 216.000 euros – valores que previsivelmente serão significativamente inflacionados quando forem lançados no mercado europeu.