A Renault revelou uma versão comercial, de 2 lugares, do modernizado Renault 4 eléctrico.
A Renault apresentou a nova 4 E-Tech Societe, uma versão comercial eléctrica do seu mais recente crossover, pensada para pequenas empresas que precisam de um veículo de carga mas não querem a estética típica de uma carrinha. Ao contrário das carrinhas convencionais, este modelo mantém o visual de um carro de passageiros, com portas traseiras e vidros, disfarçando-se facilmente no trânsito com o modelo de passageiros.
A transformação acontece no interior, onde os bancos traseiros dão lugar a um compartimento de carga desenvolvido pela Qstomize e instalado na fábrica da Renault em Maubeuge. O espaço inclui um tapete antiderrapante, ganchos de fixação e um compartimento extra de 55 litros sob o piso. No total, a capacidade de carga chega aos 1.045 litros e capacidade para transportar até 345 kg.
O sistema eléctrico é o mesmo da versão de passageiros, com um motor de 148 cv alimentado por uma bateria de 52 kWh que garante até 409 km de autonomia segundo o ciclo WLTP. O carregamento pode ser feito em pouco mais de três horas num posto AC de 11 kW ou em 30 minutos num carregador rápido DC de 100 kW. Em França, a Renault vai disponibilizar duas versões: a Societe Reversible (classificada como veículo de passageiros) e a Societe Van (veículo comercial ligeiro), esta última com vantagens fiscais mas algumas restrições de velocidade.
Os preços começam nos 29.300 € (sem IVA) para a versão Evolution e nos 30.900 € para a Techno, com incentivos estatais a poderem reduzir até 5.060 € ao valor final. A lista de opcionais é generosa para um veículo comercial, incluindo cores extra, pneus para todas as estações com modos de neve e fora de estrada, portão traseiro mãos-livres e até um sistema de som Harman Kardon com nove altifalantes – assegurando que as entregas possam ser feitas com banda sonora de alta qualidade.