A Nissan revelou o Aura NISMO RS Concept no Salão Automóvel de Tóquio 2026.
O Nissan Aura NISMO RS Concept é um modelo compacto desportivo com elevadas capacidades desportivas que evolui a partir do Aura NISMO, incorporando um estilo agressivo e soluções aerodinâmicas otimizadas, com um aumento significativo na potência entregue às rodas graças ao sistema e‑POWER do Nissan X‑Trail NISMO. Concebido como um exercício de validação técnica, o concept car utiliza as tecnologias aperfeiçoadas através da produção em série e a experiência adquirida no deporto motorizado. A Nissan está a avaliar o potencial de transformar este concept car num veículo de produção.
Design específico
O design exterior desenvolve o conceito “Agile Electric City Racer” do Aura NISMO, adotando um estilo mais musculado e orientado para o desempenho, com superfícies acentuadas. Para-lamas mais largos – ampliados em 145 mm – e uma redução de 20 mm na altura ao solo proporcionam um centro de gravidade mais baixo e uma silhueta mais agressiva.
As melhorias aerodinâmicas incluem spoiler dianteiro, saias laterais, difusor traseiro com os detalhes vermelhos icónicos da NISMO, guarda-lamas dianteiros otimizados para o fluxo de ar, divisores de ar laterais e um spoiler traseiro dedicado. Todos estes elementos foram concebidos para melhorar a força descendente e reduzir o arrasto. O acabamento exclusivo Dark Matte NISMO Stealth Gray garante uma aparência consistente da superfície, independentemente da intensidade da luz solar.
Desenvolvimento das capacidades dinâmicas
O conceito aproveita anos de engenharia em desportos motorizados para elevar todos os aspetos da performance desportiva, incluindo aceleração, manobrabilidade e travagem. Junta o formato leve do Aura NISMO com a motorização e‑POWER de alta potência do X‑Trail NISMO, o sistema híbrido da Nissan, proporcionando um aumento significativo na resposta do pedal e transformando a dinâmica de condução.
A carroçaria mais larga amplia a postura do veículo e reforça a estabilidade em estradas retas e sinuosas. Os pneus de alta aderência e a tecnologia de controlo integral e‑4ORCE afinada pela NISMO proporcionam uma tração e um desempenho impressionantes nas curvas. O desempenho de travagem é melhorado por pinças de pistão oposto de grandes dimensões – quatro pistões à frente e dois atrás – garantindo uma potência de travagem segura, apesar do aumento de peso de cerca de 100 kg em relação ao Aura NISMO.
A Nissan e a NMC planeiam continuar a desenvolver o conceito para possíveis aplicações em competição, além de uma potencial comercialização no futuro em alguns mercados internacionais (Portugal não previsto).