A Jeep (que integra o grupo Stellantis), anunciou na semana passada um plano completo para a sua próxima geração de modelos 100% eléctricos 4xe como parte da sua transformação sustentável, visando tornar-se na marca líder de SUV electrificados no mundo.
Este anúncio surge semanas após a Dodge ter dado um passo de gigante no seu caminho rumo a um futuro electrificado, ao desvendar o Dodge Charger Daytona SRT, um concept que rompe com o estabelecido e reimagina o potencial futuro de um veículo 100% eléctrico a bateria (BEV).
Já a marca Ram irá partilhar as suas tão aguardadas novidades sobre a “Ram Revolution EV”, em Novembro. A promessa da marca é servir a próxima geração de clientes Ram com um portefólio de produtos que cumpre as suas reais exigências. A Ram pretende ir para lá do que a sua concorrência já deu a conhecer e do que os clientes esperam, através de um conjunto mais completo de tecnologia, com maior autonomia, potência, produtividade e funcionalidades.
Entretanto, a Chrysler anunciou que irá lançar o seu primeiro BEV até 2025 e oferecerá uma gama de modelos Chrysler totalmente eléctricos até 2028. O Chrysler Pacifica Hybrid, o primeiro e, para já, único híbrido plug-in do segmento, oferece uma autonomia totalmente eléctrica superior a 48 quilómetros.
Jeep Avenger
A Stellantis anunciou, no “EV Day” de Julho de 2021, planos de investimento superiores a € 30 mil milhões, entre 2021 e 2025, em electrificação e desenvolvimento de software, incluindo investimentos de capital próprio realizados em joint-ventures para financiamento das suas actividades, ao mesmo tempo que pretende continuar a ser 30% mais eficiente do que o sector no que diz respeito ao total dos gastos Capex e de P&D, face às receitas.
Jeep Recon
Os anúncios em matéria de electrificação suportam os ambiciosos objectivos globais do plano “Dare Forward 2030”, incluindo:
- Alcançar a neutralidade carbónica até 2038, passando por uma redução de 50% das emissões de carbono até 2030, face aos parâmetros de 2021.
- Conseguir que 100% das suas vendas de automóveis de passageiros na Europa e 50% das vendas de automóveis de passageiros eléctricos e camiões ligeiros nos EUA sejam eléctricos a bateria (BEV), até ao final desta década.
- Contar com mais de 75 BEV e alcançar um volume de vendas anual global de BEV de cinco milhões de veículos até 2030.
Aproveitando o sucesso do Jeep Wrangler 4xe, o veículo híbrido plug-in (PHEV) mais vendido nos Estados Unidos, e o recentemente apresentado Grand Cherokee 4xe, a marca Jeep está a desenvolver uma ampla gama de produtos electrificados, especificamente desenvolvidos para aumentar as capacidades lendárias da marca e expandir o seu alcance.
Jeep Wagoneer s
A marca irá, assim, introduzir quatro propostas SUV totalmente eléctricas na América do Norte e na Europa até ao final de 2025.
Na passada semana, mostrou as primeiras imagens de dois SUV 100% eléctricos – o novo Jeep Recon e um novo Wagoneer, com nome de código Wagoneer S – que irão chegar ao mercado norte-americano e a outras regiões do planeta, ao mesmo tempo que confirmou que o novo Jeep Avenger 100% eléctrico será lançado na Europa no início do próximo ano, na sequência da sua apresentação no Salão Automóvel de Paris, já no próximo dia 17 de Outubro.
https://youtu.be/bQNxyMYXHmY