A Airbus UpNext, uma subsidiária da Airbus, lançou um novo demonstrador tecnológico para acelerar a maturação das tecnologias de supercondutores a utilizar nos sistemas de propulsão eléctrica de uma futura aeronave movida a hidrogénio.
Conhecido como Cryoprop, o novo demonstrador vai integrar e amadurecer um sistema de propulsão eléctrica supercondutora de dois megawatts, arrefecido por hidrogénio líquido através de um circuito de recirculação de hélio e desenvolvido pelas equipas da Airbus em Toulouse (França) e Ottobrunn (Alemanha).
“Os nossos demonstradores anteriores revelavam que as tecnologias de supercondutores seriam um elemento-chave para a electrificação de alta potência das futuras aeronaves movidas a hidrogénio. Acredito sinceramente que o novo demonstrador vai conduzir a melhorias no desempenho do sistema de propulsão, o que se traduzirá num potencial significativo de poupança de peso e de combustível“, afirmou Michael Augello, Director Executivo da Airbus UpNext.
A Airbus tem vindo a desenvolver tecnologias de supercondutores para propulsão eléctrica de alta potência durante vários anos, culminando com o arranque de um sistema integrado de propulsão criogénica de 500 kW no ano passado.
O Cryoprop confirmará o potencial das tecnologias de supercondutores para futuras aplicações em aeronaves, avaliando todos os aspectos relacionados com a segurança, a industrialização, a manutenção e as operações. Este demonstrador dará também à Airbus a oportunidade de desenvolver competências internas de alto nível e de promover um novo ecossistema para acelerar a introdução de novos produtos em áreas como os cabos supercondutores, os motores, a electrónica de potência criogénica e os sistemas de arrefecimento criogénico.