A Toyota anunciou uma recolha que afeta quase 21 mil veículos elétricos, incluindo modelos Lexus e Subaru.
O Toyota bZ, o Subaru Solterra e o Lexus RZ partilham a mesma plataforma e-TNGA. Depois de melhorias consideráveis para o ano modelo 2026, incluindo maior autonomia e porta de carregamento NACS integrada, os fabricantes japoneses tiveram um início de ano surpreendentemente forte.
O SUV elétrico da Toyota, o bZ, foi o terceiro EV mais vendido nos Estados Unidos no primeiro trimestre, atrás apenas do Tesla Model Y e do Model 3.
Apesar do bom desempenho de vendas, a Toyota anunciou esta semana uma recolha que afeta 20.991 unidades. A recolha inclui 11.495 unidades do Toyota bZ, 4.757 do Subaru Solterra e 4.739 do Lexus RZ.
Numa carta enviada à National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), a Toyota explicou que a recolha se deve a uma possível falha na unidade de controlo eletrónico (ECU) da bateria, que pode causar perda de potência e aumentar o risco de acidente.
Segundo a Toyota, 100% dos veículos incluídos na recolha deverão apresentar o defeito. Os restantes modelos elétricos da Toyota, Subaru e Lexus não são afetados, por não terem ECU de bateria ou usarem versões de software diferentes.
Os proprietários podem levar os veículos afetados ao concessionário mais próximo, onde o ECU da bateria será atualizado sem custos. As cartas de notificação devem ser enviadas a 3 de agosto de 2026.
Os números de recolha da Toyota são 26LA07 e 26TA11. O número de recolha da Subaru é WRG26. O número de campanha da NHTSA é 26V393.
O anúncio surge depois de a Toyota ter anunciado uma recolha semelhante para 4.808 unidades do bZ4X, Lexus RZ e Subaru Solterra no Japão, a 19 de junho.
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