Um SEAT 600 construído a partir de um clássico dos anos 60 venceu a quinta edição ibérica do Hot Wheels Legends Tour, realizada no Circuito de Jarama, em Madrid.
O automóvel, da autoria de António Ortuño, distinguiu-se entre cinco finalistas e garantiu um lugar na fase eliminatória europeia da competição, organizada pela Eurocrew em parceria com a Mattel.
O SEAT 600 JTR foi escolhido por um júri especializado com base nos três pilares que orientam o programa: autenticidade, criatividade e espírito de garagem. O painel foi composto por Mario Godoy, designer de produto da Hot Wheels que viajou de Los Angeles até Madrid, Alberto Tena, vencedor da etapa espanhola em 2025, “Hache”, criador de conteúdos sobre automóveis, e Carlos García-Alcañiz, jornalista da revista Car and Driver.
Os outros quatro finalistas foram Jonathan Martínez Barrera com um BMW Z3 2.8, Alberto Marzal Lázaro com o Red Baron, Hugo Astiz com um SEAT 127 e Adrián Pérez Téllez com um Citroën C15. Apesar da forte concorrência, foi o projeto de Ortuño a convencer o júri pela singularidade da personalização.
Embora baseado numa carroçaria clássica, o SEAT 600 JTR é um automóvel de competição a sério. Mantém parte da carroçaria e o chassis originais do SEAT 600, com modificações em fibra e soluções aerodinâmicas assinadas pela JTR Racing. O motor é um Suzuki Hayabusa de 1 340 cc com 200 cavalos, instalado numa estrutura que pesa apenas 621 kg. O carro foi construído a pensar em corridas de montanha e carrega ainda um significado pessoal: é uma homenagem ao filho de cinco anos de António, fã de Hot Wheels.
António Ortuño avança agora para a fase europeia da competição, onde disputará um lugar na final mundial do Hot Wheels Legends Tour. O vencedor dessa final será anunciado nos Estados Unidos num evento em formato digital, e o automóvel escolhido será recriado pela equipa de design da Hot Wheels num modelo die-cast à escala 1:64, passando a integrar a Hot Wheels Garage of Legends, a colecção mais prestigiada da marca.
A edição de 2026 percorreu três circuitos espanhóis antes de chegar a Jarama. A etapa em MotorLand Aragón recebeu 15 mil visitantes, o Circuito de Navarra, em Los Arcos, acolheu 17 500 pessoas, e a final de Jarama reuniu 20 mil visitantes ao longo do fim de semana. O público teve acesso a oficinas de personalização de automóveis, exibições ao vivo e produtos exclusivos na loja oficial da Hot Wheels.
Entre as novidades desta edição, Jarama apresentou um monolugar de Fórmula 1 da Hot Wheels em escala real e celebrou o 25.º aniversário da saga Fast & Furious com várias réplicas de automóveis dos filmes originais. O público pôde ainda descobrir um Toyota Supra integrado nas novidades da linha Mattel Brick Shop.
