Xiaomi já chegou aos lucros com os carros
A Xiaomi está a atingir a meta anual de venda de automóveis com um mês de folga, e registou o primeiro trimestre lucrativo nessa divisão.
A Xiaomi está a atingir a meta anual de venda de automóveis com um mês de folga, e registou o primeiro trimestre lucrativo nessa divisão.
Os fabricantes de automóveis oferecem hoje uma ampla gama de cores para todos os gostos, desde os tons neutros e intemporais até às cores mais arrojadas que se destacam nas estradas.
A Tesla simplificou drasticamente os controlos de suspensão nos Model S e Model X de 2026, eliminando por completo a informação detalhada que apresentava.
A Uber dá mais um passo rumo ao objectivo de usar táxis sem condutor, desta vez em Abu Dhabi.
A Tesla arrisca-se a perder a associação a baterias de qualidade, pelo menos nos casos dos Model 3 e Model Y com baterias LG feitas na China.
O YU7 da Xiaomi continua a ser um sucesso de vendas, ultrapassando o Model Y na China e ganhando uma nova cor para quem aprecia a diferenciação: roxo.
Elon Musk revelou que os chips AI5, que potencialmente concretizarão o prometido modo FSD 100% autónomo, só chegarão em 2027.
A Stellantis destacou-se em novembro ao liderar em Portugal quer o mercado automóvel de todas as energias, quer o mercado automóvel 100% elétrico.
A Xiaomi tem acelerado substancialmente a produção dos seus automóveis e reduzido os longos tempo de espera para receber o SU7.
As baterias de estado sólido ficam um pouco mais próximas com a primeira linha para produção em massa na China.