Se fazem parte do grupo de pessoas que gosta de ver os carros com os pneus mais largos possíveis, eis um projecto que aplica um conceito idêntico… às bicicletas.
O projecto de transformação de uma bicicleta de forma a poder usar pneus de um automóvel na prática consiste em reconstruir uma bicicleta de raiz, mas sem dúvida que o resultado final irá atrair as atenções pode onde quer que passe.
Claro que aqui temos também a “pequena diferença” de que caberá ao ciclista puxar pelo peso acrescido das rodas (o peso total desta bicicleta é de cerca de 35kg), enquanto que num automóvel isso é algo que fica a cargo do motor, mas o criador do projecto diz que graças ao sistema de transmissão, o esforço para andar nela é equivalente a andar numa bicicleta com pneus largos (de bicicleta)… o que não sei se não será apenas demagogia…
Como alguns comentadores do projecto já referiram, seria potencialmente muito mais interessante ter optado por pneus de mota, que dariam o mesmo efeito de pneus largos, mas teriam um perfil muito mais adequado para circulação em duas rodas, facilitando o processo de dar as curvas inclinadas. Fica a sugestão.