Ford Fiesta ST estreia motor 1.5 de 3 cilindros com 200 CV

A Ford Performance apresentou na semana passada a nova geração Ford Fiesta ST, equipada com um novo motor EcoBoost de três cilindros e 1,5 litros.

Desvendado pela primeira vez em antecipação à sua estreia mundial no Salão de Automóvel de Genebra, que decorre já neste mês de Março, a nova geração Fiesta ST disponibiliza um motor com potência de 200 CV, 290 Nm de binário e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h estimada em 6,7 segundos. A terceira geração do Fiesta ST será o primeiro modelo da Ford Performance a dispor de um motor de três cilindros, sendo também o primeiro Fiesta ST com modos de condução seleccionáveis, que permitem configurar o motor, a direcção e os controlos de estabilidade nas definições “Normal”, “Sport” e “Track”, para proporcionar uma experiência de condução totalmente optimizada, em ambientes tão distintos com a auto-estrada ou a pista de competição.

Os modos de condução também actuam sobre a tecnologia Electronic Sound Enhancement (ESE) do Fiesta ST e a válvula de escape activa de controlo de ruído, de modo a oferecer uma experiência de condução ainda mais satisfatória. Estas tecnologias amplificam o ruído naturalmente desportivo do novo motor EcoBoost de 1,5 litros, o qual também apresenta o primeiro – e inédito na indústria – sistema da Ford de desactivação de cilindro num bloco tricilindrico, contribuindo decisivamente para a redução das emissões de CO2 para uns estimados 114 g/km.

Com lançamento agendado para o início de 2018, nas versões de três e cinco portas, a nova geração Fiesta ST será proposta numa variedade de acabamentos interiores e opções de personalização, oferecendo um estilo exterior ousado e distinto, no qual se inclui uma grelha dianteira inspirada na competição e jantes exclusivas de 18 polegadas.

 

 

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