A versão plug-in híbrida e-Skyactiv R-EV do Mazda MX-30 1 acaba de se ver avaliada com uma nota máxima de 5 Estrelas pela Euro NCAP.
Tal significa que os excelentes resultados alcançados pela versão e-Skyactiv EV, exclusivamente a bateria eléctrica, modelo testado em 2020, aplicam-se, oficialmente e a partir de agora, também ao novo derivativo PHEV.
Ambas as variantes do MX-30 alcançaram registos impressionantes em todas as quatro principais categorias de avaliação da Euro NCAP: Ocupantes Adultos: 91%; Ocupantes Crianças: 87%; Utilizadores Vulneráveis das Estradas (segurança de peões): 68%; e Assistência à Segurança: 73%.
Igualmente importante é o facto de ambas as versões terem alcançado pontuações máximas nos testes de impacto lateral, bem como avaliações de topo em termos de desempenho nos testes de colisão – impacto frontal e lateral – com base em crianças de 6 e de 10 anos de idade.
Recorde-se que o MX-30 foi o primeiro modelo Mazda a alcançar uma classificação global de 5 Estrelas sob as mais rigorosas avaliações de resistência a colisões Euro NCAP, implementadas em 2020, com uma forte ênfase na protecção dos ocupantes, na protecção pós-colisão e nas tecnologias avançadas de assistência ao condutor.
Esta excelente performance resulta de três factores-chave: a mais recente arquitectura de veículos Skyactiv apresenta uma estrutura de baixo peso, mas com uma elevada rigidez e capacidade ao nível da absorção de impactos. Uma ampla gama de tecnologias avançadas de segurança i Activsense ajuda os condutores a identificar potenciais riscos e a reduzir a probabilidade de danos ou lesões. Elevados padrões de protecção de peões atenuam os resultados de eventuais colisões com esses utilizadores vulneráveis das estradas.