A Honda vai chamar às oficinas cerca de 1,7 milhões de automóveis produzidos desde 2021, por causa de um problema no volante.
Ao contrário do que se poderia imaginar, desta vez o problema não tem a ver com os airbags mas sim com um problema na própria coluna de direcção que pode fazer com que a actuação do volante comece a ficar cada vez mais presa e a exigir maior força – algo que se pode revelar uma surpresa completamente inesperada para todas as gerações habituadas à comodidade da direcção assistida. Também não será um problema que poderá ser resolvido através de uma actualização remota, como começa a ser cada vez mais frequente nas novas gerações de veículos.