Honda recolhe 1,7 milhões de automóveis por volante “preso”
A Honda vai chamar às oficinas cerca de 1,7 milhões de automóveis produzidos desde 2021, por causa de um problema no volante.
A Honda vai chamar às oficinas cerca de 1,7 milhões de automóveis produzidos desde 2021, por causa de um problema no volante.
Os fãs das corridas podem agora ter um volante que replica o volante F1 da Mercedes-AMG Petronas, desde que esteja dispostos a pagar mais de 2.700 euros.
A Toyota foi a primeira a lançar um automóvel no mercado com volante by-wire, mas ainda há aspectos que precisam ser melhorados.
Nos EUA, o dono de um Tesla Model Y apanhou um grande susto quando ficou com o volante solto nas suas mãos enquanto conduzia.
Cedendo aos pedidos dos clientes e contrariando o que tinha sido dito por Elon Musk, a Tesla começa a oferecer a opção de volante circular no Model S e Model X.
A VW diz ter ouvido as queixas dos clientes e vai voltar a aplicar botões físicos nos volantes.
A Tesla parece estar a ceder à vontade dos clientes e prepara uma opção para um volante circular tradicional.
Já começam a surgir volantes alternativos para substituir o volante futurista do Model S, mas a proposta ainda é bastante dispendiosa e sem garantia oficial.
Nem todos são fãs do volante rectangular da Tesla, levando a quem já chegasse ao ponto de aplicar o volante circular tradicional do Model 3 num Model S Plaid.
A Tesla poderá ter-se deixado seduzir pelo aspecto em vez da funcionalidade e comodidade para o novo volante dos Model S e Model X.