A Rimac voltou a demonstrar as alucinantes capacidades do Nevera R, acumulando 24 novos recordes mundiais.
A Rimac volta a colocar o Nevera R nas notícias (por bons motivos), ao estabelecer 24 novos recordes mundiais de aceleração e travagem numa sessão de testes independente na Alemanha. Este hiperdesportivo 100% eléctrico bateu marcas anteriores tanto do modelo original Nevera como de rivais com motor de combustão, incluindo o registo impressionante de 0 a 400 km/h e de volta a 0 km em apenas 25,79 segundos.
Entre os destaques, o Nevera R atinge os 100 km/h em apenas 1,72 segundos e chega aos 400 km/h em 17,35 segundos. A travagem desde essa velocidade até à paragem total demora apenas 8,44 segundos adicionais. A velocidade máxima registada foi de 431 km/h, o que faz dele o EV de produção mais rápido até agora – embora fique abaixo dos 439 km/h alcançados pelo protótipo Aspark Owl SP600.
Alguns dos recordes registados pelo Rimac Nevera R (tempos em segundos):
- 0-60mph – 1,66 seg
- 0-100km/h – 1,72 seg
- 0-200km/h – 3,95 seg
- 0-300km/h – 7,89 seg
- 0-400km/h – 17,35 seg
- 100-200km/h – 2,22 seg
- 200-250km/h – 1,65 seg
- 200-300km/h – 3,89 seg
- 0-100-0km/h – 3,32 seg
- 0-200-0km/h – 8,58 seg
- 0-300-0km/h – 14,49 seg
- 0-400-0km/h – 25,79 seg
- 1/4 mile (0,402km) – 7,90 seg
Este desempenho é possibilitado pelos seus 2.017 cavalos de potência e uma bateria de 120 kWh, partilhada com o modelo base. A versão R conta ainda com tecnologia de vectorização de binário e uma direção mais precisa, pensada para maximizar o controlo em alta velocidade.
Um recorde que não se encontra na lista é o da autonomia, que ficará longe dos mais de 1.200 km percorridos pelo Lucid Air mas, se nesse caso já tinhamos falado da questão “preço”, no caso do Nevera R nem será preciso fazê-lo com um preço de 2,3 milhões de euros e produção limitada a 40 unidades, será um daqueles carros que será “impossível” de ter.