A BMW diz que o uso do CarPlay e Android Auto não é assim tão popular para efeitos de navegação.
Apesar de haver um grupo bastante vocal de utilizadores que faz questão de anunciar que não compará um carro que não tenha CarPlay e Android Auto, a BMW diz que esse não é o cenário mais comum, e diz ter dados concretos para o demonstrar.
Segundo Stephan Durach, responsável pela experiência de utilizador da BMW, a ideia de que a maioria dos condutores depende do CarPlay ou Android Auto para navegação é um mito. Embora muitos digam que usam Apple Maps, Google Maps ou Waze em todas as viagens, os números da BMW mostram outra realidade.
A marca recolhe dados anónimos de utilização de cerca de 10 milhões de veículos, e diz que as conclusões mostram que os condutores de BMW usam muito mais o sistema de navegação integrado do que o CarPlay ou Android Auto. Ao contrário dos sistemas de navegação do passado, os sistemas modernos são rápidos, ligados à internet e com actualizações de trânsito em tempo real, reduzindo a necessidade de usar apps no smartphone.
Isto não significa que o CarPlay não seja utilizado. Os dados da BMW mostram que os condutores ligam o seu telemóvel, mas usam-no sobretudo para mensagens e comunicação. Enquanto rivais como a GM e a Tesla eliminam completamente estas integrações, e marcas como a Aston Martin apostam no CarPlay Ultra em todos os ecrãs, a BMW prefere uma via intermédia: disponibiliza o CarPlay, mas confia que o seu próprio software é suficientemente bom para dispensar o telemóvel na navegação.
Dito isto, continuo a não dispensar o uso do Waze a partir do instante em que me sento no carro e o pouso no suporte – ao ponto de ter isso automatizado.