Para apresentar o novo Leapmotor C10 Range-Extended EV (REEV) e comprovar a sua ampla capacidade de viajar sem restrições, a Leapmotor ligou as cidades de Lisboa e Madrid, num percurso de 650 quilómetros, mais de 95% feito em autoestrada.
O C10 REEV cumpriu a ligação entre as duas capitais ibéricas, respeitando as velocidades máximas regulamentares nas vias utilizadas, em menos de seis horas, sem que houvesse necessidade de parar para reabastecimentos de combustível ou para recarregamentos de eletricidade.
Rolando às velocidades máximas regulamentares, o Leapmotor C10 REEV utilizado com o melhor desempenho fez a primeira viagem de 650 km, no sentido Madrid / Lisboa, terminando-a ainda com uns expressivos 150 quilómetros de autonomia. No sentido contrário, a autonomia restante à chegada a Lisboa foi de 70 quilómetros. O novo modelo da Leapmotor demonstrou assim a sua capacidade para fazer esta longa viagem em autoestradas e ainda ter autonomia para circular nas cidades de destino, se necessário. Refira-se que a base do evento em Sacavém, Lisboa, encontra-se a 70 metros de altitude, acima da linha do mar, enquanto o Aeroporto de Barajas, em Madrid, está 610 metros acima dessa marcação.
Leapmotor traz o bem-sucedido conceito REEV para Portugal Os veículos elétricos com extensor de autonomia, vulgo REEV (Range Extender Electric Vehicles), têm vindo a crescer na China desde 2020, com a adoção dessa solução a acelerar a um ritmo sem precedentes. Em 2023, as vendas cresceram mais de 166% e, no ano passado, foram comercializado mais de 1 milhão de unidades.
Os veículos REEV são um sucesso comprovado. Estudos de mercado, como o China EV Study 2023 da JD Power, destacam que mais de 90% dos clientes estão altamente satisfeitos com os veículos elétricos com extensores de autonomia, elogiando a experiência perfeita dos veículos elétricos, ao mesmo tempo que beneficiam da segurança de uma fonte de energia de reserva.
A Leapmotor tem estado na vanguarda deste movimento, sendo pioneira na tecnologia de VE com Extensor de Autonomia, para oferecer o melhor de dois mundos: uma verdadeira condução elétrica, com uma solução prática e eficiente de autonomia alargada.
Os VE com extensor de autonomia têm tido tanto êxito porque respondem às necessidades reais dos clientes e não apenas à conformidade regulamentar. Os REEV são derivados de plataformas EV, tendo as seguintes diferenças:
- Em comparação com BEV: eliminam o fator da ansiedade, oferecem uma maior autonomia, utilizam as infraestruturas de reabastecimento existentes e permitem reabastecimentos mais rápidos.
- Em comparação com os PHEV tradicionais: integram uma bateria de maiores dimensões para uma condução elétrica prolongada, uma experiência EV completa com carregamento direto em DC, uma arquitetura eletrónica mais avançada e inteligente e um bloco extensor de autonomia mais eficiente.
A tecnologia REEV é, assim, a solução ideal para um mundo em transição para a eletrificação total.
O C10 REEV aposta em preços competitivos e revela-se uma solução particularmente atrativa e acessível, em comparação com as restantes soluções BEV no mercado. O novo Leapmotor C10 REEV está disponível em Portugal em duas versões de equipamento com os seguintes preços (PVPR):
- C10 REEV: 37.454 euros
- C10 REEV Design: 38.954 euros