O Nissan LEAF regressa completamente renovado, na sua terceira geração, com um design novo, duas opções de bateria e até 622 km de autonomia. Está já disponível em Portugal a partir de 29.990 euros mais IVA, com três anos de manutenção incluída, e as primeiras entregas a clientes estão previstas para julho.
O carro foi concebido no Estúdio Global de Design da Nissan em Atsugi, no Japão, e é produzido na fábrica de Sunderland, no Reino Unido. O resultado é um veículo com linhas fluidas e um visual que não esconde a sua natureza eléctrica, ao mesmo tempo que oferece um habitáculo amplo, pensado para uso familiar, com 437 litros de capacidade de bagageira.
Em termos de mecânica, o novo LEAF está disponível com baterias de 52 kWh e 75 kWh. A versão com a bateria maior tem um motor de 160 kW de potência e 355 Nm de binário, o que lhe permite ir dos 0 aos 100 km/h em 7,8 segundos. A versão de 52 kWh oferece 130 kW e 345 Nm. Em ambos os casos, o sistema de propulsão eléctrico de terceira geração integra motor, inversor e redutor numa única unidade, o que reduz o peso e o volume, melhora a eficiência e afina a dinâmica de condução.
A autonomia chega aos 622 km na versão de 75 kWh, com um consumo energético entre 13,7 e 13,8 kWh por cada 100 km. O carregamento rápido permite recuperar até 417 km de autonomia em apenas 30 minutos, o que torna as viagens longas bastante mais práticas do que em gerações anteriores.
O novo LEAF traz também a tecnologia Vehicle-to-Load, conhecida como V2L, que permite ao carro fornecer até 3,6 kW de potência eléctrica para alimentar equipamentos externos, desde computadores portáteis a dispositivos de campismo. É uma funcionalidade cada vez mais valorizada por quem usa o carro não só para se deslocar, mas também como fonte de energia em contextos variados.
A bordo, o destaque vai para o sistema NissanConnect com Google integrado, que dá acesso ao Google Maps, à Play Store e ao Google Assistant. Este último permite controlar por voz várias funções do carro, como a navegação, a climatização e a música. A conectividade é completada por sistemas avançados de assistência à condução, incluindo Cruise Control Inteligente e Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem.
O reconhecimento internacional não tardou. O novo Nissan LEAF foi considerado Vencedor Absoluto 2026 e ganhou o prémio de Melhor Compacto do Mundo nos Women’s Worldwide Car of the Year, ficou entre os três finalistas do World Car of the Year e foi eleito Carro do Ano pelo jornal britânico The Sun nos The Motor Awards 2026. O seu sistema de propulsão entrou ainda na lista Wards 10 Best Engines and Propulsion Systems 2025.
Em Portugal, o novo LEAF está disponível em três versões: Engage e Advance, compatíveis com ambas as baterias, e Evolve, exclusiva para a bateria de 75 kWh. Há seis cores exteriores e duas interiores disponíveis. O preço de entrada é de 29.990 euros mais IVA, correspondente à versão Engage com bateria de 52 kWh, e inclui a oferta de três anos de manutenção realizada em concessionários Nissan.
A campanha é válida para clientes particulares e ENIs em Portugal Continental e ilhas, até 31 de julho de 2026, e está limitada ao stock existente nos concessionários aderentes. O valor indicado não inclui pintura metalizada nem despesas de transporte e documentação. As reservas podem ser feitas a 100% online em leaf.nissan.pt.
Com esta terceira geração, a Nissan quer consolidar o LEAF como referência no segmento dos eléctricos compactos, num mercado cada vez mais competitivo mas onde o modelo pioneiro ainda tem algo a dizer, sobretudo quando se juntam preço, autonomia e equipamento numa proposta bem estruturada.
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