A Opel revelou esta semana a sua equipa de pilotos para a estreia no Campeonato do Mundo de Fórmula E da ABB FIA, confirmando Mitch Evans como o elemento principal da Opel GSE Formula E Team a partir da época 2026/27.
O neozelandês de 32 anos é o piloto com mais vitórias na história da série, com 16 triunfos, e traz uma década de experiência acumulada para aquela que será a nova equipa de fábrica alemã na competição totalmente eléctrica.
Evans formará dupla com Théo Pourchaire, completando uma equipa que combina experiência e juventude. Jörg Schrott, director da Opel Motorsport e chefe de equipa, não escondeu a satisfação pela contratação: “Conseguimos formar a nossa equipa de sonho. Mitch Evans foi o candidato preferido para a nossa Opel GSE Formula E Team desde o início. O seu compromisso sublinha, mais uma vez, a seriedade de todo o projecto.” Schrott acrescentou que Evans “se encaixa perfeitamente na nossa equipa enquanto pessoa” e que a mensagem é clara: “estamos a entrar no Campeonato do Mundo para lutar pelas primeiras posições.”
Do lado do piloto, a motivação é igualmente evidente. Depois de dez anos a competir pelo mesmo fabricante, Evans procurava deliberadamente um novo desafio, e a transição para os monolugares GEN4 pareceu-lhe o momento certo para essa mudança. “Tenho orgulho em ser piloto oficial da Opel e em fazer parte deste novo capítulo na Fórmula E”, afirmou o neozelandês. “Senti imediatamente quanta energia e paixão a Opel está a dedicar ao projecto da Fórmula E. A equipa não está a entrar na série apenas para competir: a Opel está aqui para vencer, e é exactamente isso que eu aspiro.”
Evans esteve muito perto de conquistar o título mundial na última temporada, ficando a um passo do primeiro campeonato da sua carreira após um fim de semana de final emocionante em Londres. Esse capítulo por fechar parece ser mais um factor de motivação para a mudança. “O título mundial continua claramente a ser o grande objectivo para mim; neste aspecto, ainda tenho contas a acertar na Fórmula E”, admitiu. “Iniciar uma nova geração da Fórmula E com uma nova equipa e ter sucesso logo de início não é, de forma alguma, algo garantido, mas é precisamente isso que me atrai.”
A apresentação oficial de Evans aconteceu de forma simbólica: o piloto surgiu como convidado surpresa no evento internacional de imprensa dedicado ao novo Opel Corsa GSE totalmente eléctrico, reforçando a ligação que a marca quer estabelecer entre a competição e os seus modelos de série. A Fórmula E funciona assim como palco de comunicação para os modelos de alto desempenho da gama eléctrica da Opel, entre os quais o Mokka GSE, já disponível nas estradas, e o Corsa GSE, que será lançado ainda este ano e fará a sua estreia no Salão Automóvel de Paris, em outubro.
A equipa fica completa com Sophia Flörsch no papel de piloto de testes e desenvolvimento, ao lado de Evans e Pourchaire. O projecto da Opel na Fórmula E tem avançado de forma estruturada: em março foi anunciado o compromisso com a Opel GSE Formula E Team, seguiu-se a estreia mundial do protótipo Opel GSE 27FE em Le Castellet e agora chega a confirmação da equipa de pilotos. O próximo marco está marcado para 12 de outubro de 2026, quando a Opel revelará o design final do monolugar para a época 2026/27, também no Salão Automóvel de Paris, com Evans e Pourchaire presentes.
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