A Polestar fechou o terceiro trimestre de 2026 com o melhor resultado trimestral da sua história, registando vendas estimadas de 14.371 veículos entre julho e setembro.
No acumulado dos primeiros nove meses do ano, a marca sueca totalizou 44.790 unidades vendidas, um crescimento de cerca de 1% face ao mesmo período de 2025.
Os dados divulgados apresentam também os números excluindo os Estados Unidos, na sequência da decisão das autoridades norte-americanas relativamente à Connected Vehicle Rule. Sem contar com o mercado americano, as vendas nos primeiros nove meses situaram-se nas 40.773 unidades, uma ligeira descida de 0,5% face às 40.968 do mesmo período de 2025. No terceiro trimestre, excluindo os EUA, as vendas fixaram-se em 12.211 unidades, uma queda de 8% face às 13.256 registadas no período homólogo.
Em Portugal, os resultados são mais animadores. A Polestar registou 165 matrículas no terceiro trimestre de 2026, o que representa um crescimento de 15% face ao mesmo período do ano anterior. No total dos primeiros nove meses, a marca acumulou 498 matrículas em Portugal, um aumento de 19% relativamente a igual período de 2025. Estes números são ainda mais expressivos tendo em conta que a Polestar operou até setembro com uma gama idêntica à de 2025.
A partir de setembro, a oferta da marca no mercado nacional fica reforçada com a chegada do Polestar 5 e do novo Polestar 4 SUV, dois modelos que alargam a capacidade da marca para responder a diferentes segmentos e perfis de clientes. Miguel Pinto, Director-Geral da Polestar Portugal, mostrou-se confiante com a evolução: “Os resultados dos primeiros nove meses do ano confirmam a solidez da nossa estratégia em Portugal. Com o reforço da nossa gama, através da chegada do Polestar 5 e do novo Polestar 4 SUV, estamos em condições de responder às necessidades de um número cada vez maior de clientes, ao mesmo tempo que continuamos a consolidar a presença e o posicionamento da Polestar no mercado nacional.”
A Polestar conta actualmente com cinco modelos na sua gama: o Polestar 2, o Polestar 3, o Polestar 4 coupé, o Polestar 4 SUV e o Polestar 5. No horizonte estão ainda o sucessor do Polestar 2, previsto para início de 2027, o Polestar 7, um SUV compacto esperado para 2028, e o Polestar 6 roadster. A produção do Polestar 7 está prevista para acontecer na Europa, diversificando a presença industrial da marca, que fabrica actualmente os seus veículos na América do Norte e na Ásia.
