A NIO demonstrou as capacidades do ET9 furando um pneu enquanto circulava a alta-velocidade.
O ET9 é um dos modelos mais avançados do momento, vindo equipado com o sistema SkyRide que conta com um chassis inteligente que integra suspensão activa, direcção steer-by-wire, e rodas traseiras direccionais – a que se junta um sistema eléctrico de 900 V e carregamentos ultra rápidos de 600 kW.
A marca está extremamente orgulhosa das capacidades do ET9, tendo feito diversas demonstrações, que incluíram circular numa pista ondulante com uma pirâmide de copos de champanhe, e – de forma mais demonstrativa para os casos práticos da condução do dia a dia, o seu reduzido raio de viragem (inferior à de um Mini), e como se comporta a um furo num pneu enquanto circulava a mais de 160 km/h.
Claro que, não podemos deixar de referir que, há umas décadas atrás, antes da era electrónica nos automóveis, a Citroen já fazia a parte de manter o carro “imune” aos furos, com a sua suspensão “à moda antiga”.
Publicado originalmente no AadM
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