Novo Nio ES8 cresce em todos os sentidos
A novo ES8 da Nio cresce em tamanho, em tecnologia, e em luxo – mantendo um preço difícil de acreditar (na China).
A novo ES8 da Nio cresce em tamanho, em tecnologia, e em luxo – mantendo um preço difícil de acreditar (na China).
O Grupo JAP foi escolhido como parceiro exclusivo da NIO para o lançamento da marca em Portugal, marcando um novo capítulo na expansão europeia da empresa global de veículos elétricos inteligentes.
A Nio diz que irá fazer chegar à Europa o seu eléctrico Firefly de 15 mil euros (na China).
A NIO demonstrou as capacidades do ET9 furando um pneu enquanto circulava a alta-velocidade.
Um teste triplo de autonomia demonstrou que o Nio ET7 pode superar os 1000 km em condições reais.
A NIO continua a promover a sua aposta no sistema de troca de bateria nos automóveis eléctricos como solução para os tempos de carregamento.
A NIO está prestes a disponibilizar a opção de uma bateria de estado sólido nos seus automóveis, que possibilitará uma autonomia de cerca de 1.000 km.
Enfrentando uma concorrência cada vez mais apertada, a NIO reduziu os preços na China em 3.900 euros – mas também eliminando as trocas gratuitas de bateria.
Apesar da vitória inicial, a Audi não conseguiu impedir que a NIO utilizasse as designações ES6 e ES8 nos seus modelos.
A ofensiva da Nio na Europa tem começado pelos países nórdicos, e na Noruega o novo ET7 consegue ficar mais barato do que na China.