A Zeekr chegou à Europa com o seu novo 7GT, um gran turismo totalmente eléctrico apresentado na semana passada em Málaga, em Espanha. O modelo posiciona-se no segmento premium e promete conjugar desempenho, sofisticação e tecnologia de última geração, com preços a partir de 55.450 euros e chegada ao mercado português prevista para este verão.
O 7GT foi desenvolvido no Centro Global de Design da marca, em Gotemburgo, na Suécia, e foi concebido especificamente a pensar no mercado europeu. A silhueta é marcada por uma linha de tejadilho fluida, uma distância entre eixos de 2.900 mm e uma postura baixa e musculada que resulta num coeficiente aerodinâmico de apenas 0,25 Cd. Os detalhes aerodinâmicos, como o spoiler traseiro, o difusor incorporado e a gestão activa do fluxo de ar, contribuem directamente para esse resultado. As portas sem moldura, os puxadores integrados e as assinaturas luminosas dianteira e traseira completam um visual claramente premium, com jantes de 19 ou 20 polegadas disponíveis.
No interior, o ambiente é construído em torno da experiência de condução. Os bancos dianteiros elétricos incluem de série aquecimento, ventilação e massagem, e os passageiros traseiros beneficiam de um espaço generoso com bancos reclináveis electricamente. O painel de instrumentos digital tem 13 polegadas, o ecrã central é um OLED de 15 polegadas e o Head-Up Display de realidade aumentada projecta uma imagem equivalente a 35,5 polegadas. O carregamento sem fios suporta 50 W e o sistema de áudio Zeekr Sound pode chegar a 23 altifalantes com 2.160 W de potência. A bagageira oferece até 456 litros, expansíveis para 1.390 litros com os bancos traseiros rebatidos, e há ainda uma mala dianteira com capacidade até 65 litros.
A bordo, o sistema de infoentretenimento assenta num processador Qualcomm Snapdragon 8295 e corre Android Automotive, com navegação inteligente, entretenimento integrado e actualizações remotas via OTA. Os sistemas de assistência à condução de Nível 2 incluem controlo de velocidade adaptativo, assistência à manutenção na faixa, mudança automática de faixa, reconhecimento de semáforos e estacionamento automático.
Do ponto de vista mecânico, o 7GT assenta na arquitectura eléctrica de 800 V da Zeekr e está disponível em duas configurações principais. A versão Long Range RWD combina um motor de 310 kW com uma bateria NMC de 100 kWh para uma autonomia até 655 km em ciclo WLTP. No topo da gama, a versão Privilege AWD reúne dois motores para uma potência combinada de 646 cv e 710 Nm de binário, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos, e inclui suspensão pneumática activa, travões de maiores dimensões e elementos exclusivos de design. O carregamento em corrente contínua suporta até 420 kW, e o carregamento AC vai até 22 kW.
A afinação do chassis foi feita especificamente para as estradas europeias, com suspensão dianteira de braços duplos e eixo traseiro multilink de cinco braços. A suspensão pneumática activa ajusta automaticamente a altura ao solo em função das condições de utilização, e os diferentes modos de condução permitem adaptar o comportamento do carro às preferências de quem conduz. A Zeekr é uma marca do grupo Geely e está representada em Portugal pelo grupo Salvador Caetano Auto. As pré-reservas do 7GT já estão abertas em www.zeekr.pt.
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