A Zeekr apresentou o 9X, o seu primeiro SUV de luxo equipado com tecnologia híbrida própria, desenvolvido e desenhado em Gotemburgo, na Suécia.
Com seis lugares, 897 cv e uma autonomia total de até 737 quilómetros, o modelo chega ao mercado português no início de 2027 e posiciona-se como uma das propostas mais ambiciosas do segmento premium.
O Zeekr 9X aposta numa combinação entre conforto, tecnologia, conectividade e desempenho que a marca descreve como uma nova forma de encarar o luxo automóvel. O design exterior segue uma linguagem visual contemporânea, com linhas elegantes, superfícies limpas e detalhes inspirados em iates de luxo, arquitectura e arte. A assinatura luminosa Diamond Starlight Matrix, a grelha frontal em forma de cascata e a barra de luz ultrafina e contínua na traseira completam a identidade visual do modelo.
A bordo, a experiência foi claramente pensada para os passageiros. Com um simples toque, os bancos reclinam, os apoios para as pernas estendem-se e as cortinas de privacidade accionam-se automaticamente, criando um ambiente semelhante ao de uma cabine de primeira classe. Os bancos das duas primeiras filas integram aquecimento, ventilação e massagem. No tecto encontra-se um ecrã OLED de 17 polegadas para conteúdos multimédia, e o sistema áudio Naim, desenvolvido especificamente para este modelo, garante uma experiência sonora quadridimensional que transforma o habitáculo numa sala de concerto privada.
Para o condutor, o Zeekr 9X oferece um head-up display de realidade aumentada com 47 polegadas, um painel de instrumentos antirreflexo de 13 polegadas e dois ecrãs centrais OLED de 16 polegadas cada, com resolução 3,5K. Na consola central destaca-se um controlador rotativo em cristal lapidado, elemento que reforça o carácter premium do interior.
No plano mecânico, o sistema Zeekr Super Hybrid combina dois motores eléctricos com um motor turbo a gasolina de 2,0 litros e quatro cilindros, suportado por uma arquitectura eléctrica de 900 V. A potência total de 897 cv permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,1 segundos e atingir os 240 km/h de velocidade máxima. O motor térmico funciona como suporte ao sistema electrificado, contribuindo para uma autonomia total de 737 quilómetros. O carregamento rápido em corrente contínua leva a bateria dos 10 aos 80% em apenas 9,5 minutos, o que reduz significativamente as paragens em viagens longas. Em termos de homologação, os valores preliminares apontam para um consumo combinado de 28,5 kWh/100 km e 8,9 l/100 km, com emissões de 77,0 g/km de CO₂.
No capítulo da segurança, o SUV integra sensores LiDAR, assistência avançada à condução em auto-estrada, apoio ao estacionamento remoto e múltiplas funcionalidades testadas especificamente para as estradas europeias. Lothar Schupet, CEO da Zeekr Europe, resume a filosofia do modelo: “O novo Zeekr 9X é a nossa resposta à próxima geração de consumidores de luxo. Mais do que nunca, os clientes de luxo querem mais do seu automóvel, e o Zeekr 9X é uma resposta directa a esta procura, até porque foi concebido na Europa para as estradas europeias. O Zeekr 9X não é um luxo herdado de outra era. Pelo contrário, trata-se de uma nova era de luxo, sempre para além das convenções.”
Em Portugal, a Zeekr é representada pelo Grupo Salvador Caetano. O Zeekr 9X deverá chegar ao mercado nacional no início de 2027. Mais informações em zeekr.pt.
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