Tesla Superchargers vão ter cabos mais compridos
A Tesla está a melhorar a sua rede Supercharger de postos de carregamento, adoptando cabos mais compridos para facilitar o carregamento de veículos eléctricos (EVs) de outras marcas.
A Tesla está a melhorar a sua rede Supercharger de postos de carregamento, adoptando cabos mais compridos para facilitar o carregamento de veículos eléctricos (EVs) de outras marcas.
A Tesla diz que o adaptador Escape Connector da EVject é perigoso e quer proibir a sua importação para os EUA.
No mês de Março, foram registadas 298.929 transações na rede Mobi.E, o que representa uma subida de 68% face ao mesmo mês do ano passado.
Apesar das fichas CCS se terem tornado no standard na Europa, nos EUA a Tesla quer que o standard seja a sua ficha.
A Tesla revelou que o mais comprido posto Supercharger do mundo já entrou em funcionamento, com 28 postos, em França.
Ao contrário do Model 3, que vem equipado com ficha CCS para os carregadores mais comuns na Europa, os Model S e Model X terão que comprar um adaptador que não virá incluído de origem (e ainda sem preço definido).
A VW quer demonstrar como é fácil resolver o problema da falta de postos de carregamento de veículos eléctricos.