A Tesla parece não se conseguir livrar dos problemas relacionados com as baixas temperaturas, e agora a suspeita recai sobre o novo sistema com bomba de calor que estreou no Model Y e aplicou aos Model 3 mais recentes.
A Tesla não conseguiu atingir o seu objectivo de vender 500 mil carros em 2020, mas por apenas 450 automóveis.
Os fãs dos Model Y que quiserem aproximar-se das prestações do modelo Performance mas sem pagarem os 10 mil dólares adicionais, poderão optar pela opção Acceleration Boost de 2 mil dólares para acelerações mais poderosas.
Depois de ter prometido uma versão mais económica do Model Y, a Tesla parece estar prestes a revelar uma variante com bateria Long Range mas apenas com um único motor no eixo traseiro.
A Tesla tem por hábito mexer regularmente nos preços em função do mercado, e desta vez isso fez com que o Model Y tivesse uma redução de 3.000 dólares que o deixa abaixo do patamar dos 50 mil dólares.
A Tesla convidou o popular YouTuber JerryRigEverything para ir ao Alasca ver que tal o Model Y se comportava em ambientes de neve e gelo, pondo à prova a sua tracção às quatro rodas e controlo de tracção.
Quem gostar de espreitar os detalhes de construção sobre automóveis vai gostar de ver a série de vídeos que tem sido feita a dissecar o novo Model Y da Tesla, e revelando os segredos do seu chassis e outros elementos.