Mercedes-AMG ONE bate record no circuito de Nürburgring-Nordschleife
O Mercedes-AMG ONE é o novo rei de Nürburgring-Nordschleife.
O Mercedes-AMG ONE é o novo rei de Nürburgring-Nordschleife.
A Subaru tem um novo carro de corrida eléctrico, com o qual quer ganhar a vantagem para obliterar o recorde na pista de Nürburgring.
O Tesla Model S Plaid voltou a mostrar o que vale, batendo o recorde dos veículos de produção eléctricos no Nürburgring Nordschleife.
Parece que o grupo VW pôs no topo da lista de prioridades não “perder” no Nurburgring para a Tesla, nem que para isso tenha que recorrer a uma nova versão do Audi E-tron com três motores.
A Tesla continua a fazer testes no Nurburgring, e como se não bastassem os Model S com aspecto bem mais desportivo que o habitual, agora um deles foi alterado de forma a contar com um gigantesco spoiler traseiro.
Depois da primeira estadia no Nürburgring Nordschleife, que terminou com um tempo que terá batido o do Porsche Taycan e um Model S avariado, a Tesla está de regresso com dois novos Model S “Plaid”.
Depois dos rumores surge a confirmação: a Tesla diz que o Model S pode fazer 7m20s no Nurburgring, mas que acredita poder baixar o tempo para os 7m05s no próximo mês.
A disputa entre a Tesla e a Porsche no Nurburgring tem novos desenvolvimentos, com tempos não oficiais a indicarem que o Model S já estará a ser 20 segundos(!) mais rápido que o Porsche Taycan.
Depois de bater o recorde em Laguna Seca com o Model S “Plaid”, a Tesla já vai fazendo os testes em Nurburgring com o objectivo de bater o recorde obtido pelo Porsche Taycan.