Em 24 horas, um Taycan de pré-produção percorreu uma distância de exactamente 3.425 quilómetros mesmo antes da estreia mundial, no dia 4 de Setembro, como parte de um teste no circuito de Nardò, em Itália.
A Porsche tem estado a trabalhar na versão comercial – o Taycan – do seu Mission E Concept e, como é habitual, tem que abdicar de algumas das funcionalidades futuristas.
Todas as unidades da actual geração do Porsche Panamera, produzidos desde 2016, vão ser chamados às oficinas da marca alemã, para corrigir um problema detectado na direcção assistida.
Tal como nos smartphones temos visto os fabricantes a investirem no desenvolvimento de sistemas de carregamento cada vez mais rápidos, também na indústria automóvel se tem verificado uma evolução idêntica.
Reconhecendo não haver “volta a dar” depois do escândalo dieselgate, a Porsche torna-se no primeiro fabricante automóvel alemão a dizer o adeus definitivo aos motores diesel.
