Volvo EX30 inicia produção na Europa
Os europeus passam a poder comprar o Volvo EX30 produzido na Bélgica, escapando às tarifas dos modelos produzidos na China.
Os europeus passam a poder comprar o Volvo EX30 produzido na Bélgica, escapando às tarifas dos modelos produzidos na China.
O novo Hyundai INSTER é um modelo 100% elétrico compacto com um design único, tecnologia avançada, mobilidade inteligente, muita versatilidade e autonomia líder no segmento, com autonomia de até 360 quilómetros (ciclo combinado WLTP).
Na China continuam a ser populares os eléctricos com motor de combustão a funcionar como gerador (EREV), e o Luxeed R7 promete até 1673 km de autonomia total.
Na corrida pelos carregamentos rápidos nos veículos eléctricos, a Huawei apresentou o seu mais recente carregador ultra-rápido de 1.5 MW.
A Nio diz que irá fazer chegar à Europa o seu eléctrico Firefly de 15 mil euros (na China).
A Renault abriu as reservas para o Renault 5 Turbo 3E, o novo “mini-supercarro” que ressuscita a lenda do Renault 5 Turbo e do Turbo 2.
A Tesla volta a falhar no cumprimento das promessas de forma atempada, adiando o lançamento do prometido novo modelo económico.
A BYD revelou o seu novo mega SUV Denza N9, recheado de tecnologia e com preço para causar dores de cabeça aos fabricantes europeus.
A Citroën apresenta o ë-C3 Van, um veículo comercial compacto com a homologação europeia para veículo de mercadorias N1 com transformação de fábrica, que alarga o leque de aplicações do bem-sucedido ë-C3.
A BYD continua a promover as capacidades do Yangwang U7, nomeadamente a de conseguir deslizar lateralmente para estacionar em sítios apertados.