VW ID.3 com nova versão Pure de acesso à gama
A Volkswagen está a ampliar a oferta da gama ID.3, tornando o modelo 100% eléctrico ainda mais atraente e acessível.
A Volkswagen está a ampliar a oferta da gama ID.3, tornando o modelo 100% eléctrico ainda mais atraente e acessível.
Os maiores fabricantes alemães – Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW – estão contra as recentes taxas adicionais aplicadas aos automóveis eléctricos vindos da China.
O Euro NCAP,atribuiu ao Novo Tiguan a classificação máxima de cinco estrelas em termos de segurança.
A VW está a preparar uma sub-marca mais jovem e dinâmica – ID.UX – que se irá focar no mercado chinês com modelos como o ID.Code.
Sem qualquer surpresa, a VW não concretizou a promessa de trazer um Seat eléctrico para o mercado por 20 mil euros.
Pela primeira vez, a VW revelou que o seu automóvel eléctrico mais barato – o ID.1 – chegará em 2027 com preço de 20 mil euros.
Ao longo dos 12 meses do ano passado, a marca entregou 2.049 unidades a clientes, o que, face a 2022, representa um aumento de 39,48% na procura pelo SUV produzido na fábrica da Autoeuropa, em Palmela.
Um teste de autonomia real dá a vitória ao Mercedes EQS 450+, podendo percorrer 876 km a uma velocidade média de 60 km/h.
A BYD tornou-se na marca mais vendida na China em 2023, pondo um fim à liderança que a VW detinha há quase duas décadas.
Em 1974, o Golf surgiu enquanto sucessor do Volkswagen Carocha e rapidamente assumiu um papel pioneiro na sua classe – seguiram-se mais sete gerações.