A Audi revelou esta semana as novas versões topo de gama da série A1, o S1 e o S1 Sportsback, que serão apresentados ao público, pela primeira vez, no Salão de Genebra, que decorre já no próximo mês de Março.
Com o objectivo de concorrer com outros “pesos pesados” deste segmento, como o Mini JCW e o Citroën DS3R, estes novos membros da família A1 vêm com tracção integral “quattro”, motor 2.0 TFSI com 231 cavalos de potência e 370 Nm de binário, velocidade máxima de 250 km/h (limitada electronicamente) e aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,8 segundos, que no caso do S1 Sportsback passam a 5,9 segundos. Os consumos anunciados pela Audi são de 7,0 l/100km e emissões de CO2 de 162 g/km no caso do S1 e para o S1 Sportsback 7,1 l/100km e emissões de 166 g/km.
O S1 vem equipado com um sistema de controlo de estabilidade com dois estágios que interage com o ABS, travando selectivamente a roda interior da curva para uma dinâmica mais fluída em curva. Há ainda um sistema de controlo dinâmico do S1 que altera a resposta do motor e faz a gestão do ar condicionado. Também os travões foram redimensionados e os discos dianteiros passam a ter 310 mm.
O interior destas duas versões desportivas apresenta acabamentos em tonalidade escura, com domínio do preto, incluindo nos difusores da ventilação. Como alternativa aos bancos desportivos de série, a Audi disponibiliza bancos desportivos S com apoios de cabeça integrados. O extenso equipamento de série pode ser complementado com elementos “high-end” opcionais, tais como o sistema de navegação MMI plus com monitor a cores rebatível ou o sistema de som surround da Bose. O Audi connect incluindo telefone fornece uma ligação à internet, permitindo que os passageiros enviem ou recebem os seus e-mails nos seus dispositivos móveis através de um Wi-Fi hotspot, enquanto o condutor tem acesso aos serviços personalizados do Audi connect.
Os novos S1 e S1 Sportback chegam ao mercado no segundo trimestre de 2014. Na Alemanha, estes modelos vão custar €29.950 e €30.800, respectivamente. Os preços para Portugal ainda não foram revelados, mas “suspeita-se” que se aproximem dos valores do Volkswagen Golf GTi, que actualmente é vendido por cerca de €44.000.