Tesla vs Kawasaki ZX10R (e o arranque “instantâneo” dos carros eléctricos)

Para além de evitarem as emissões poluentes, os automóveis eléctricos causam também outros efeitos secundários: nomeadamente… a de roubarem o protagonismo dos arranques ultra-rápidos que outrora eram dominados pelas motas.

Noutros tempos, seria loucura para alguém com um carro tentar competir com motos do estilo da Kawasaki Ninja ZX10R, capaz de acelerar dos 0 aos 100Km/h em apenas 2,8 segundos; felizmente (ou infelizmente, dependendo da perspectiva) os tempos mudam… e actualmente, quem tiver um Tesla com o kit “Ludricous” nada tem a recear de qualquer mota, como se pode comprovar no vídeo que se segue. Aqui, nem mesmo uma ZX10R tem qualquer hipótese contra um Tesla Model S P90DL e P100DL.

 

Felizmente não é preciso ter um Tesla para usufruir desta “potência instantânea” que os carros eléctricos possuem; e qualquer pessoa que se sente ao volante de um, mesmo dos mais modestos, depressa ficará viciado por esta capacidade de ter a potência máxima disponível logo desde o momento de arranque.

Algo que, para quem quiser saber todos os detalhes técnicos, é explicado minuciosamente já de seguida:

 

 

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