Airbus junta-se a parceiros europeus para projecto fello’fly com emissões reduzidas

A Airbus assinou acordos com duas companhias aéreas suas clientes – a Frenchbee e SAS Scandinavian Airlines -, bem como com três prestadores de serviços de navegação aérea (ANSP) – a DSNA de França (Direction des Services de la Navigation Aérienne – Direção de Serviços de Navegação Aérea), o NATS do Reino Unido (National Air Traffic Services National – Sistema Nacional de Tráfego Aéreo) e o EUROCONTROL – para demonstrar a viabilidade operacional do seu projecto fello’fly, cujo principal objectivo é reduzir as emissões da indústria da aviação.

Inspirado na biomimética, o projecto fello’fly baseia-se no Wake Energy Retrieval (WER) para reduzir as emissões da aviação. Esta recuperação de energia, WER, replica o comportamento dos pássaros que voam juntos para reduzir o consumo de energia. A técnica de uma aeronave seguidora recuperar a energia perdida pela líder, ao voar na esteira de ar criada, reduz o consumo de combustível na ordem dos 5-10% por viagem.

No âmbito destes acordos, a Airbus, Frenchbee, a aSA S, DSNA, o NATS e a EUROCONTROL vão desenvolver um conceito de operações seguro e realista (CONOPS) indispensáveis para moldar as regulamentações operacionais para o projecto fello’fly. Os voos de teste vão realizar-se até ao fim de 2020 com duas aeronaves Airbus A350, contando com o envolvimento das companhias aéreas e dos prestadores de serviços de navegação aérea (ANSP) num espaço aéreo oceânico, já em 2021.

Tendo em conta o elevado potencial de redução significativa das emissões para a indústria de aviação como um todo, contribuindo directamente para as metas de crescimento sustentável do sector, a Airbus tem como meta um Entry-Into-Service (EIS) controlado, o que é esperado para meados desta década.

O fello’fly faz parte da Airbus UpNext, uma subsidiária da Airbus criada para proporcionar um desenvolvimento rápido de tecnologias do futuro, através da construção de demonstradores com rapidez e escala.

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