A Tesla apresentou uma série de novidades no seu Battery Day, com a revelação de novas células de bateria, o aguardado Model S Plaid, e a promessa de um novo carro mais económico de 25 mil dólares.
A necessidade de baixar o custo das baterias levou a Tesla a criar uma nova célula 4680 (com 46x80mm) que permite aumentar 5x a energia, 6x a potência, proporcionar até 16% mais autonomia, e reduzir o custo em 14% por kWh. Esta célula dispensa também a ligação de contacto tradicional, simplificando o processo de produção – que agora pode ser feito de forma completamente automatizada numa linha contínua. Algo que permitirá aumentar imensamente a produção e reduzir os custos.
Aliás, é precisamente isso que é necessário, e que a par com os avanços na simplificação na produção dos automóveis, com a sua “máquina de construir máquinas”, permitirá a Tesla concretizar o objectivo de lançar um carro eléctrico mais económico que o Model 3.
Na sua missão de criar um carro que seja mais barato que um carro com motor a combustão, a Tesla diz que no prazo de três anos poderá lançar um carro eléctrico de 25 mil dólares.
Muita coisa pode mudar em três anos, e há também que ter em conta que os prazos apresentados por Elon Musk raramente são cumpridos. De qualquer forma, e assumindo que os restantes fabricantes automóveis continuarão a andar em passo de caracol, a Tesla poderá voltar a causar-lhes mais dores de cabeça ao entrar num segmento com ainda mais potencial de vendas.


