A VW já compreendeu que as baterias são o componente essencial dos automóveis eléctricos, e promete um mega-investimento nesse sector, com 6 novas fábricas de baterias na Europa (uma delas podendo ser em Portugal).
Conceber, desenvolver e construir um automóvel eléctrico tem tudo a ver com sustentabilidade. Afinal, ao longo da sua vida útil, os automóveis eléctricos são muito mais ecológicos do que os automóveis tradicionais.
Depois de ter parecido cair no esquecimento, regressam as notícias que a Apple está mesmo interessada em produzir um carro, e recorrendo a uma bateria revolucionária que poderá abanar todo o sector.
Quem estiver a pensar comprar um Tesla Model 3, entrará em 2021 com um pouco mais de energia.
As baterias de 12V parecem ser um dos pontos fracos dos Tesla, mas Elon Musk promete uma actualização que poderá resolver o problema.
O receio com a longevidade das baterias é uma das preocupações mais comuns nos automóveis eléctricos, mas nos Tesla esse receio tem sido infundado, com um Model 3 com 160 mil quilómetros a demonstrá-lo.
A Tesla apresentou uma série de novidades no seu Battery Day, com a revelação de novas células de bateria, o aguardado Model S Plaid, e a promessa de um novo carro mais económico de 25 mil dólares.
Já há fotos daquilo que poderão ser as novas células de bateria da Tesla, e que revelam um avanço potencialmente revolucionário em linha com as “boas notícias” prometidas por Elon Musk.
Depois de décadas a fazer melhorias graduais, parece que está finalmente para breve a chegada da aguardada revolução nas baterias, que potencialmente abrirá caminho até para tornar viável aviões eléctricos comerciais.
