A IVECO e a Plus, fornecedor em soluções de condução automatizada e autónoma, anunciaram que, ao longo do presente mês, vão dar início a testes em via pública, na Alemanha, dos camiões com elevado nível de automatização, de próxima geração, que desenvolveram conjuntamente.
No âmbito destes testes, as empresas irão recolher dados rodoviários para validar as operações dos seus camiões autónomos e começar a conceber a potencial produção em série. O camião IVECO S-WAY habilitado pela plataforma PlusDrive está concebido para melhorar a segurança, a eficiência e a experiência do condutor, bem como fornecer uma opção mais sustentável para as frotas.
“A Alemanha é líder e marca a tendência em condução autónoma, pelo que estamos entusiasmados com o lançamento do nosso programa de testes na via pública, num país que há muito acolhe a inovação tecnológica e o impacto das soluções de segurança, tais como os camiões altamente automatizados. Esta é uma fase importante nos nossos planos para a introdução no mercado de camiões altamente automatizados“, referiu Marco Liccardo, Director de Tecnologia & Digital do Grupo Iveco.
Depois de arrancarem na Alemanha, os testes em via pública irão alargar-se à Áustria, Itália e Suíça nos próximos meses.
As estradas e condições de condução únicas de cada país irão expor o camião altamente automatizado a uma vasta gama de pisos, gradientes, condições meteorológicas e cenários de condução. Isto ajudará a expandir continuamente as capacidades e características da tecnologia de condução autónoma da plataforma Plus.
Shawn Kerrigan, COO e Cofundador da Plus, declarou: “A experiência no mundo real é uma parte fundamental dos testes e validação da nossa tecnologia, à medida que preparamos o nosso produto de condução autónoma para implementação comercial na Europa. Dado que só na Alemanha existe uma escassez de 60.000 motoristas de camiões, a nossa solução de condução altamente automatizada, PlusDrive, ajudará a melhorar a segurança rodoviária, a sustentabilidade e as questões de recrutamento e fidelização de condutores que as frotas enfrentam na região“.