A Tesla tem uma actualização de Natal que traz algumas melhorias aos seus veículos, incluindo um visualizador 3D ao estacionar, aviso de ângulo morto, e sons personalizados para o fecho do carro.
Uma das grandes vantages dos veículos Tesla é serem alvo de actualizações frequentes que lhes adicionam novas funcionalidades – mesmo se, por vezes, são funcionalidades que já deveriam estar disponíveis há muito, como acontece com algumas das que a Tesla está a incluir nesta actualização de Natal.
Esta actualização inclui chamada de emergência em caso de acidente, suporte para headphones Bluetooth nos lugares traseiros de forma independente do ecrã dianteiro, mapas com sinalização de radares de controlo de velocidade, novo espectáculo luminoso, acesso às câmaras laterais nos pilares no modo Live Sentry (embora, absurdamente, não sejam incluídas nas gravações de eventos), indicadores de ângulo morto (já estavam implementados nalgumas regiões), sons personalizados para o fecho do carro, e visualização 3D para auxiliar o estacionamento.
The 2023 Holiday Update rolls out next week
Here’s what’s coming…
Custom Lock Sounds
Replace the horn lock sound of your vehicle with another sound—like a screaming goat 🐐LAN Party on Wheels
Play your favorite games on the rear touchscreen 🎮Rear Screen Bluetooth… pic.twitter.com/Xl2Q6YgS2b
— Tesla (@Tesla) December 8, 2023
Tesla’s blind spot warning in this year’s holiday update
— Not a Tesla App (@NotATeslaApp) December 7, 2023
A visualização 3D será bem vinda, especialmente tendo em conta que a Tesla removeu os sensores de estacionamento; mas continua a ser um pouco ridículo que, com todas as câmaras que cada carro tem, a Tesla – ano após ano – se recuse a apresentar uma visão “bird’s eye view” a 360° como o que já se tornou comum até em automóveis de segmento inferior; e que muito provavelmente seria bastante mais apreciada pelos condutores do que esta visualização 3D mais complexa.
Também o alerta de ângulos mortos, embora bem vindo, não está imune a críticas, pois é apresentado no ecrã central, numa altura em que os condutores quase garantidamente estarão a olhar para os espelhos retrovisores laterais.