A Tesla revelou oficialmente os novos Model 3 e Model Y “Standard”, com equipamento simplificado e preço mais reduzido.
A Tesla apresentou novas versões “Standard” dos seus modelos Model 3 e Model Y nos EUA, que passam a ser os eléctricos mais acessíveis da marca, à custa da redução do equipamento e qualidade dos materiais.
As versões Standard usam uma bateria de 69 kWh e um motor traseiro, oferecendo 517 km de autonomia no Model 3 (menos 67 km face ao Premium) e a mesma no Model Y (menos 58 km). O Model 3 acelera dos 0 aos 97 km/h em 5.8 segundos, e o Model Y em 6.8 segundos, com velocidade máxima de 201 km/h. No interior, há perdas significativas: saem os bancos em pele vegan, o ecrã traseiro de entretenimento e os bancos aquecidos e ventilados, substituídos por materiais mais simples e ajustes manuais; o sistema de som perde o rádio AM/FM e passa de 15 colunas para 7, sem subwoofer. A Tesla retirou ainda o Autosteer, que agora só está disponível por subscrição ou com o pacote Full Self-Driving (Supervised). Ambos os modelos vêm com jantes de 18″ (19″ opcionais) e apenas três cores disponíveis. Mantêm-se, contudo, o ecrã central de 15.4″, os sistemas de segurança e a abertura eléctrica da bagageira.
O Model 3 Standard tem um preço base de 31.570 €, enquanto o Model Y Standard começa nos 34.140 €, ficando abaixo das versões “Premium”. No entanto, apesar do preço mais baixo no papel, o custo real para o comprador aumentou, já que a redução de preço não é suficiente para compensar o fim do incentivo fiscal de 6.400 € que vigorava até à semana passada nos EUA.
Na prática, isto significa que os novos modelos de entrada são entre 1.700 € e 2.100 € mais caros do que as versões anteriores, que tinham mais equipamento. O que leva muitos a considerar que estes “novos” Teslas baratos são menos vantajosos do que parecem.