Xiaomi SU7 destronou Model 3 na China
Apesar da sua juventude, o SU7 da Xiaomi conseguiu destronar o Model 3 da Tesla na China.
Apesar da sua juventude, o SU7 da Xiaomi conseguiu destronar o Model 3 da Tesla na China.
Demonstrando que a Tesla tem estado a fraquejar junto dos consumidores europeus, em 2025 a Volkswagen liderou a venda de veículos eléctricos na Europa.
Depois dos sensores de distância, a Tesla remove também os sensores de pressão dos pneus nos Model 3 e Model Y Standard.
A Tesla revelou oficialmente os novos Model 3 e Model Y “Standard”, com equipamento simplificado e preço mais reduzido.
Para dar resposta à concorrência, a Tesla lançou um Model Y L (Longo) na China, a par de um Model 3 Plus com maior autonomia.
Depois da possível justificação de que a redução nas vendas se devia à transição para o novo Model Y, a Tesla começa a não ter desculpas para a quebra nas vendas.
Depois de inesperadamente ter lançado o novo Model Y com haste dos piscas na coluna da direcção, a Tesla prepara-se para fazer o mesmo no Model 3.
Apesar do habitual impulso de vendas da Tesla no final dos trimestres, a Xiaomi conseguiu vender mais SU7 em Dezembro do que a Tesla vendeu Model 3, na China.
A Tesla está a disponibilizar o Model 3 em variante mais económica, no México, com interior simplificado e bancos em tecido.