
A Geely apresentou o Geely Smart Charging, um sistema de carregamento ultrarrápido que recorre a Inteligência Artificial para gerir a energia, o calor e a longevidade da bateria.
Em testes com condições reais, uma bateria NMC de 100 kWh passou de 10% a 70% de carga em 4 minutos e 30 segundos, e de 10% a 97% em 8 minutos e 40 segundos, o melhor resultado já alcançado pela marca com tecnologia preparada para produção.
No centro do sistema está o Xingrui PowerMind, um modelo de gestão de energia desenvolvido em conjunto pelo Geely Auto Group e pela StepFun. Este componente coordena o veículo, a bateria, a estação de carregamento, a cloud, a rede eléctrica e o sistema de armazenamento de energia, permitindo ir além do simples fornecimento de corrente. A IA consegue prever a temperatura da bateria com até 30 segundos de antecedência e ajustar a potência de carregamento de forma dinâmica, antes de a temperatura chegar a subir.

Do ponto de vista térmico, o sistema foi concebido para manter a temperatura média da bateria abaixo dos 55 °C e limitar os picos a menos de 65 °C durante o carregamento rápido. Para isso, a Geely introduz aquele que descreve como o primeiro sistema de arrefecimento líquido de cinco pontos da indústria, que cobre toda a cadeia de carregamento: da bateria de armazenamento da estação, ao posto, ao cabo, à porta de carregamento e à própria bateria do veículo.
Outro elemento relevante é a tecnologia de regeneração por impulsos de iões de lítio. O sistema utiliza microimpulsos de corrente para reactivar os iões de lítio que se acumulam nos eléctrodos negativos após carregamentos rápidos repetidos. Combinada com a gestão inteligente do Xingrui PowerMind, esta tecnologia permite aumentar em até 20% a vida útil da bateria em ciclos de carga. Para quem carrega em casa, a Geely disponibiliza também uma estratégia de carregamento a baixa potência, pensada para recuperar gradualmente parte da degradação acumulada pelo uso frequente de carregamento rápido.

A acompanhar este sistema surge a quinta geração da Geely Smart Charging Station, com uma potência máxima de carregamento de 2.250 kW e uma função de adaptação em tempo real ao estado da bateria. A Shendun Golden Battery, desenvolvida para carregamento ultrarrápido e elevadas prestações, suporta uma taxa máxima de carregamento de 12C. Já a Bateria Ultra Short Blade de nova geração, focada na segurança e longevidade, utiliza soldadura a laser nas ligações e coberturas das células, o que reduz em 10% o calor gerado durante o carregamento. A taxa máxima de carregamento desta bateria sobe para 6C, o que significa que suporta carregamento ultrarrápido em apenas 10 minutos, tornando-a uma opção viável para modelos mais acessíveis.

A Geely posiciona o Smart Charging como uma abordagem que vai além da potência bruta de carregamento, integrando hardware de elevado desempenho com uma camada de inteligência artificial capaz de se adaptar continuamente a cada veículo e a cada bateria. Em Portugal, a marca é importada e distribuída pelo Grupo Salvador Caetano, uma organização com mais de 75 anos de história na indústria automóvel, presente em mais de 44 países e com operações em três continentes.



