As recentes inundações na China estão a dar destaque às capacidades dos veículos eléctricos enfrentarem condições que pareceriam impossíveis de atravessar.
Ao contrário dos veículos com motores a combustão, que têm o limite da entrada de ar para o motor (se entrar água, acabou-se), os automóveis eléctricos não têm tais necessidades e podem funcionar até completamente submergidos. Capacidades que têm sido postas à prova na China.
You’ve probably watched this clip from China already but many of you may not know driver & passengers were saved thanks to the wading capability of Model 3, which was coming out of a completely flooded tunnel where there were still some vehicles trapped inside. pic.twitter.com/1xMMIjJ21q
— Ray (@ray4tesla) July 23, 2021
https://twitter.com/_LanJun/status/1418840039505731597?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1418840039505731597%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fabertoatedemadrugada.com%2F2021%2F07%2Fteslas-fazem-sucesso-nas-estradas.html
Another Tesla seen from inside wading on a flooded highway in China. Not recommended but works. @elonmusk pic.twitter.com/EGnIrQKynK
— Ray (@ray4tesla) July 25, 2021
Nem será necessário relembrar que nada disto é recomendado, e que é algo que apenas deverá ser feito em situações extremas. O maior risco de circular em estradas inundadas é não se conseguir ver obstáculos, detritos, ou outros elementos que possam pôr em risco o veículo e os seus ocupantes. Adicionalmente, e tendo em conta todas as críticas à qualidade dos acabamentos dos Tesla, seguramente que andar a circular com água pelo pára-brisas vai ter uma série de efeitos secundários indesejados que se irão fazer sentir nos dias / semanas seguintes.
Se o plano for enfrentar este tipo de circunstâncias, talvez o melhor seja esperar pela chegada do Cybertruck.