No âmbito do seu acordo de parceria de sustentabilidade, a IVECO e a Gruber Logistics apresentam o primeiro veículo de transporte movido a combustível alternativo para cargas excepcionais até 50 toneladas, o IVECO S-WAY LNG, o qual proporciona eficiência operacional e ambiental.
A utilização de soluções alternativas de transporte de combustível para o transporte de cargas excepcionais é um marco importante no caminho para alcançar a descarbonização do sector.
O transporte de cargas excepcionais refere-se ao transporte rodoviário de mercadorias que excedem o peso, dimensão e/ou limites de segurança prescritos pelo Código da Estrada e que requerem autorizações especiais para serem transportadas.
O desempenho dos veículos pesados de mercadorias movidos a metano líquido (cargas normais até 24 toneladas) é comparável ao dos veículos movidos a gasóleo. No entanto, subsiste uma diferença na potência do motor, que pode ter um impacto no desempenho dos veículos em subidas particularmente difíceis ou quando transportam cargas que excedem os limites de peso.
Graças ao empenho da Gruber Logistics, este obstáculo foi ultrapassado criando as condições logísticas necessárias para introduzir combustíveis alternativos no sector de cargas excepcionais. De facto, após um período inicial de testes, os veículos movidos a metano líquido estão agora em utilização nas rotas entre a Alemanha e o Reino Unido, partindo da região de Kreuztal, uma das principais instalações da Gruber Logistics na Alemanha.
As cargas transportadas têm um peso que varia entre 30 e 50 toneladas.
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