A Renault Portugal reafirma a sua ligação histórica ao desporto automóvel nacional, ao apoiar o lançamento do Challenge Clio Rally5, com regulamentos e um montante de prémios praticamente idênticos à época passada.
Esta nova competição, semioficial, será promovida pela Driveland, empresa que foi parceira da marca na organização das edições 2024 e 2025 do anterior troféu, garantindo que o Clio Rally5 continue a ser uma das propostas mais atrativas, competitivas e fiáveis do panorama nacional.
A transição para este novo formato de “Challenge” surge num momento de renovação da gama Renault. Com o fim da comercialização da geração em que se baseia o atual modelo de competição e a chegada do novo Clio 6, a Renault Portugal ajustou o seu envolvimento no projeto.
Contudo, consciente de que o Clio Rally5 continua a ser uma proposta única para os ralis nacionais e sensível ao investimento feito por equipas e pilotos, a marca decidiu viabilizar este Challenge. O objetivo é claro: permitir que quem apostou na iniciativa continue a dispor de uma plataforma competitiva, com prémios aliciantes e visibilidade mediática.
Calendário de 2026 estreia ralis em pisos de terra
Pela primeira vez em Portugal, o Clio Rally5 enfrentará o desafio dos pisos de terra, com um calendário de cinco provas que percorre o país de norte a sul:
- Rali Vidreiro (Asfalto): 6 e 7 de março
- Rali da Aboboreira (Terra): 17 e 18 de abril
- Rali de Lisboa (Asfalto): 29 e 30 de maio
- Rali de Castelo Branco (Asfalto): 19 e 20 de junho
- Rali do Algarve (Terra): 2 e 3 de outubro
Trinta e cinco mil euros em prémios
O Challenge Clio Rally5 mantém o apoio de parceiros fundamentais como a Mobilize, a Motrio e a Michelin. Para incentivar a competitividade em cada quilómetro, a organização distribuirá um total de 7.000€ em prémios por rali, escalonados do 1º ao 6º lugar:
- 1º Lugar: 2.500€
- 2º Lugar: 1.750€
- 3º Lugar: 1.250€
- 4º Lugar: 750€
- 5º Lugar: 500€
- 6º Lugar: 250€
No final da temporada, o vencedor do Challenge receberá ainda um prémio final de 3.000€