O multi-milionário Sir James Dyson, mais conhecido pelos seus aspiradores, revelou finalmente o seu carro eléctrico que prometia ser revolucionário mas que, após nele ter gasto mais de 500 milhões de libras, foi cancelado.
Um Tesla Model 3 surpreendeu o seu condutor ao detectar e alertar para a presença de um ciclista, mesmo quando ainda estava quase completamente obstruído pelo veículo que seguia à sua frente
Embora a Tesla se mantenha teimosamente afastada dos LIDARs, há marcas que continuam a considerá-los indispensáveis para a criação de carros autónomos seguros.
Depois de ter tirado partido de muitas funcionalidades do Waze para o Google Maps, a Google retribui um pouco ao levar a indicação das vias de circulação do Google Maps para o Waze.
A capacidade do Autopilot lidar com semáforos e sinais stop, que estava prometida até ao final do ano (passado), só agora está a chegar aos Tesla, em fase beta e por agora com aplicação prática bastante limitada.
Aproximando-se da data de lançamento do ID.3 (se não aproveitar o coronavirus para justificar alguns potenciais atrasos), a VW achou que estaria na altura de esclarecer alguns dos mitos frequentemente utilizados para criticar os carros eléctricos.
A Tesla está finalmente a resolver uma das lacunas do seu software, lançando uma actualização que permite ver os vídeos gravados pelo carro, no próprio carro.